H型钢在制作过程中由【chéng zhōng yóu】于焊接的工序，会导致【huì dǎo zhì】工件受热而变【rè ér biàn】形。为了不影响工件的正【zhèng】常使用，焊接完成【jiē wán chéng】后必须要进行矫【jiǎo】正【zhèng】。之前的传统工【chuán tǒng gōng】艺是焊接完成【jiē wán chéng】后进矫【jiǎo】正【zhèng】机，此时工【cǐ shí gōng】件已经恢复到常温状态，靠机械矫直辊【jiǎo zhí gǔn】轮进行挤压矫【jǐ yā jiǎo】正【zhèng】，是冷矫【shì lěng jiǎo】。工件在高温时【gāo wēn shí】进行矫【jiǎo】正【zhèng】，称为热矫【jiǎo】。

翼板与腹板接【fù bǎn jiē】触面焊【chù miàn hàn】接时受热，单面受【dān miàn shòu】热自然冷却后会导致【huì dǎo zhì】船形变【chuán xíng biàn】形【xíng】，翼板两边缘向腹板方向弯曲【xiàng wān qǔ】变形【biàn xíng】。在底板【zài dǐ bǎn】的一侧加热,致使底板在厚度方向因受热不均匀而产生角变形【biàn xíng】,亦超过工艺要求。进入矫正机再将其拉回正常【huí zhèng cháng】的平直【de píng zhí】状态，达到工【dá dào gōng】艺要求。

冷矫正，需要独立的设备，单独的【dān dú de】操作工序，增加了【zēng jiā le】生产成本和人【běn hé rén】工成本，不仅降低了工作效率【zuò xiào lǜ】，同时也增加了【zēng jiā le】操作时【cāo zuò shí】的吊装【de diào zhuāng】风险。而且对于工件钢材的【gāng cái de】结构进【jié gòu jìn】行了二次破坏【cì pò huài】，增加了【zēng jiā le】钢材的【gāng cái de】疲劳破坏次数。

H型钢组焊矫一体机可以进行【yǐ jìn háng】工件的【gōng jiàn de】热矫正【rè jiǎo zhèng】。热矫正【rè jiǎo zhèng】是指工件在焊【jiàn zài hàn】接后两【jiē hòu liǎng】三秒内进入矫【jìn rù jiǎo】正环节。其矫正【qí jiǎo zhèng】系统更多的是通过上下辊轮的运转进行翼板的限位【wèi】，防止其变形，不给翼板变形【bǎn biàn xíng】的机会。从矫正系统出【xì tǒng chū】来之后工作已经是室温状态，不再存有变形的可能【de kě néng】。

对比冷【duì bǐ lěng】矫来讲，热矫是通过【tōng guò】H型钢组焊矫一体机，一个设备同步【bèi tóng bù】完成。提升产量【liàng】，提高了【tí gāo le】工作效率，节约了人工成【rén gōng chéng】本，同时也【tóng shí yě】降低了【jiàng dī le】操作风险。而且更【ér qiě gèng】好的保证了工件材料的钢材秉性。